Продукт разработан для интегрированных систем, в которых жидкость контактирует как с механическими, так и с электрическими компонентами. Она одновременно обеспечивает смазывание редуктора, охлаждение электродвигателя и защиту внутренних материалов агрегата.
Низковязкая формула быстро циркулирует по внутренним каналам и отводит тепло от обмоток, подшипников и других нагретых компонентов. Это помогает контролировать рабочую температуру электропривода при интенсивных ускорениях, высокой скорости и продолжительных нагрузках.
Жидкость обладает электрическими свойствами, необходимыми для работы в непосредственной близости от высоковольтных компонентов. Стабильность электропроводности и диэлектрических характеристик способствует безопасной и надёжной работе интегрированного электрического агрегата.
Противоизносные компоненты формируют устойчивый смазывающий слой на зубьях шестерён, валах и подшипниках. Формула помогает уменьшать трение, предотвращать задиры и ограничивать усталостное повреждение поверхностей при высоком крутящем моменте.
Оптимизированная низкая вязкость уменьшает сопротивление вращению и потери мощности на перемешивание жидкости. Это способствует более эффективной передаче энергии и помогает сохранять предусмотренный конструкцией автомобиля запас хода.
Формула рассчитана на взаимодействие с медными токопроводящими элементами, лаками обмоток, полимерами и уплотнениями. Это помогает предотвращать коррозию меди, набухание эластомеров, повреждение изоляции и преждевременное старение компонентов.
Синтетическая основа противостоит окислению и механическому разрушению при высоких оборотах и температурах. Жидкость помогает сохранять рабочую вязкость, теплопередающие свойства и прочность защитной плёнки в течение установленного интервала эксплуатации.
Противопенные свойства препятствуют образованию устойчивой пены, а быстрое отделение воздуха способствует стабильной циркуляции. Устойчивость к образованию шлама и лаковых загрязнений помогает поддерживать чистоту охлаждающих каналов, подшипников и зубчатых передач.
BYD Seal / Atto 3 / Qin;
Geely EX5;
Changan Benni EV / CS55 EV;
XPeng G3 / P5 / G6 / X9 / MONA;
Aion S / LX / V;
Tesla Model 3 / S / X / Y;
Lixiang ONE / L6 / L7 / L8 / L9 / MEGA;
Volkswagen E-Golf;
Ford E-Transit;
Mercedes-Benz E-Sprinter;
Audi e-tron;
Aito M5 / M7 / M9;
Volvo XC40 EV;
Lexus UX300e;
и другие модели EV-автомобилей с мокрой архитектурой электропривода.