Обладает хорошими антифрикционными свойствами, высокой термоокислительной стабильностью и стойкостью к деструкции, поэтому рекомендуется для использования в автомобилях подвергающимся повышенным нагрузкам. Это могут быть автомобили, выполняющие задачи, требующие дополнительной мощности от двигателя, такие как перевозка грузов или езда в сложных условиях;
Создаёт масляную плёнку исключительной прочности, что значительно улучшает противоизносные и противозадирные свойства, что увеличивает срок службы двигателя даже в режимах движения "Start-stop" и при высоких нагрузках;
Имеет очень высокий индекс вязкости, сохраняет вязкостные свойства в широком диапазоне как рабочих температур и нагрузок, так и температур окружающей среды;
Имеет пониженную температуру застывания и превосходит показатели стандарта SAE J300 по низкотемпературным свойствам (ССS и MRV), что обеспечивают уверенный холодный пуск в самых суровых условиях, благодаря чему значительно снижается пусковой износ двигателя;
Имеет высокое щелочное число, за счёт чего эффективно борется со всеми видами отложений (в т.ч. шламами и лаками) в двигателе и турбокомпрессоре, поддерживает в чистоте детали и узлы двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
Имеет ограничения по испаряемости (max 15%) и высокую температуру вспышки, что снижает угар масла.
Официальное одобрение: Volkswagen 502.00 / 505.00
ACEA A3 / B4