Масло разработано с учётом теплового режима и особенностей сгорания газового топлива. Формула помогает защищать двигатель при продолжительной эксплуатации на метане, пропан-бутане и других допустимых видах газового топлива, снижая влияние высоких температур на смазывающий материал.
Класс вязкости SAE 20W-50 обеспечивает устойчивый смазывающий слой после полного прогрева двигателя. Масло помогает защищать подшипники, поршневую группу и детали газораспределительного механизма при длительной работе под нагрузкой, высоких оборотах и повышенной температуре масла.
Клапаны и седла клапанов газового двигателя испытывают значительную температурную нагрузку. Масло способствует защите распределительных валов, толкателей, направляющих и других элементов газораспределительного механизма, помогая снижать трение и высокотемпературный износ.
Высокая рабочая вязкость особенно востребована в технике, эксплуатируемой при повышенной температуре окружающего воздуха. Формула помогает поддерживать необходимое давление в системе смазки и сохранять защитные свойства при движении с полной загрузкой и продолжительных рабочих сменах.
Антиокислительный комплекс замедляет старение масла при длительном воздействии высокой температуры. Это помогает ограничивать образование кислотных продуктов, преждевременный рост вязкости и снижение защитных характеристик в течение установленного интервала обслуживания.
Моющие и диспергирующие компоненты препятствуют накоплению шлама, лаковых загрязнений и нагара. Поддержание чистоты поршней, масляных каналов и клапанного механизма способствует стабильному теплоотводу и нормальной циркуляции масла.
Формула рассчитана на режимы, характерные для автобусов, грузовой, коммунальной и специальной техники: большие суточные пробеги, частую работу на холостом ходу, движение с нагрузкой и продолжительную эксплуатацию без остановки. Масло помогает сохранять защитную плёнку и стабильность работы двигателя в течение всей смены.