Отправьте заявку и наши специалисты перезвонят Вам
Оставить заявку
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарий*
это поле обязательно для заполнения
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных*
Спасибо! Форма отправлена
Отправьте заявку и наши специалисты перезвонят Вам
Оставить заявку
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарий*
это поле обязательно для заполнения
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных*
Спасибо! Форма отправлена
Личный кабинет
Каталог
Личный кабинет
Каталог

Zero Mileage EV-Plus ETF-D

Zero Mileage EV-Plus ETF-D
Купить в один клик
Полностью синтетическое специализированное трансмиссионное масло для редукторов и коробок передач электромобилей с сухой архитектурой электропривода. Продукт разработан с учётом высоких частот вращения, значительных контактных нагрузок и повышенных требований к энергетической эффективности электрических силовых установок

Zero Mileage EV-Plus ETF-D — специализированное масло для трансмиссионных агрегатов электромобилей, в которых электродвигатель имеет сухую конструкцию, а рабочая жидкость используется преимущественно для смазывания редуктора, зубчатых передач, подшипников и других механических компонентов.

В отличие от жидкостей для мокрых интегрированных электроприводов, данный продукт не предназначен для непосредственного охлаждения обмоток электродвигателя. Его основные задачи — снижение трения, защита механических деталей редуктора, эффективный отвод тепла и сохранение стабильности при высоких скоростях вращения.

Электрические силовые установки развивают высокий крутящий момент практически с начала движения. Это создаёт значительные контактные нагрузки в местах зацепления шестерён и повышает требования к противоизносным и противозадирным свойствам масла. Формула EV-Plus ETF-D помогает формировать устойчивую защитную плёнку на зубьях передач, в подшипниках и других нагруженных узлах.

Низковязкая синтетическая основа уменьшает гидродинамическое сопротивление и потери энергии на перемешивание масла. Это способствует эффективной работе электрической трансмиссии и помогает сохранять предусмотренный конструкцией автомобиля запас хода без ущерба для защиты деталей.

Высокие частоты вращения редуктора создают интенсивные сдвиговые нагрузки на масло. Устойчивость к механическому разрушению помогает продукту сохранять рабочую вязкость и несущую способность смазывающей плёнки в течение продолжительной эксплуатации.

Масло предназначено для сухих электроприводных трансмиссий, включая редукторы электромобилей и отдельные коробки передач, когда применение специализированной жидкости такого типа прямо предусмотрено изготовителем агрегата. Конкретная совместимость должна определяться по технической документации автомобиля


 

Преимущества

Специализированная формула для сухого электропривода

Продукт разработан с учётом особенностей редукторов, в которых масло не используется для непосредственного охлаждения электродвигателя. Формула сосредоточена на защите зубчатых передач, валов, подшипников и других механических компонентов электрической трансмиссии.

Надёжная защита от износа

Противоизносные присадки формируют устойчивый смазывающий слой на нагруженных поверхностях. Масло помогает снижать износ зубьев, предотвращать задиры и ограничивать развитие поверхностных усталостных повреждений при высоком крутящем моменте.

Устойчивость к высоким контактным нагрузкам

Противозадирные свойства помогают защищать зоны зубчатого зацепления при резких ускорениях, высокой скорости вращения и значительном передаваемом моменте. Это способствует сохранению геометрии шестерён и стабильной работе редуктора.

Низковязкая энергосберегающая технология

Оптимизированная вязкость уменьшает сопротивление вращению и потери энергии на перемешивание масла. Это способствует эффективной передаче мощности и помогает электрической силовой установке рационально расходовать энергию аккумуляторной батареи.

Эффективное управление рабочей температурой

Масло способствует отводу тепла от зубчатых передач, валов и подшипников. Улучшенные теплопередающие свойства помогают контролировать нагрев агрегата при продолжительном движении, высокой скорости и интенсивной нагрузке.

Высокая термоокислительная и сдвиговая стабильность

Синтетическая основа противостоит окислению и механическому разрушению при продолжительной эксплуатации. Масло помогает сохранять рабочую вязкость, ограничивать образование отложений и поддерживать прочность защитной плёнки.

Защита от коррозии и совместимость с материалами

Антикоррозионные компоненты защищают металлические детали от влаги и продуктов окисления. Формула рассчитана на совместимость с резиновыми уплотнениями, прокладками и другими материалами электрических трансмиссий, помогая сохранять герметичность агрегата.

Плавная, тихая и стабильная работа редуктора

Устойчивая смазывающая плёнка снижает трение и ударные нагрузки в зубчатом зацеплении. Это помогает уменьшать механический шум и вибрации, поддерживать плавную передачу крутящего момента и сохранять комфортную работу электропривода.

Характеристики
Zero Mileage EV-Plus ETF-D не является моторным маслом, классической жидкостью ATF или универсальным трансмиссионным составом. Продукт не следует применять в мокрых электроприводах, где жидкость непосредственно контактирует с обмотками электродвигателя, без подтверждения совместимости. Подбор необходимо выполнять по точной спецификации и каталожному номеру, указанным производителем автомобиля или трансмиссионного агрегата.
Спецификации

LeapMotor S01 / T03 / C11;

XPeng P7 / G9;

Volvo Polestar 2;

Hozon Neta U / Neta 01 / Neta V;

NIO ES6 / ES7 / ES8 / ET5 / ET7 / EC6;

Leap S01 / T03 / C11;

Volkswagen ID.3 / ID.4X / ID.4 CROZZ / ID.6 CROZZ;

Weltmeister W6 / E5;

Venucia D60 EV;

Geely GX2 EV / Panda mini EV / EX3;

Changan E-Star / Eado EV / CS55 EV;

и другие модели EV-автомобилей с сухой архитектурой электропривода.

Нам доверяют
_- ¦- 228.5 10W40 гд¦щ_page-0001
_- ¦- 228.5 10W40 гд¦щ_page-0001
_- ¦-MB 228.52 10W40_page-0001
_- ¦-MB 229.52 0W30_page-0001
DEXRON-VI гд¦щ_page-0001
DENISON HF0 HF1 HF2_page-0001
_жTэ LL_04 5W30_page-0001
_г¦ _ ¦C20¦T_page-0001
_г¦ _ ¦ A40 5W40_page-0001
ACEA 2025_page-0001
+єг-50400 50700 5W30_page-0001
+єг-50200 50500 5W40_page-0001
+г¦v+гVOLVO 0W20_page-0001
+=¦иAPI 2025_page-0001
_¦_кT¬¬вSTJLR 03.5004 5W_20_page-0001
_- ¦-MB 229.52 5W30_page-0001
_- ¦-MB 229.52 0W30_page-0001
_- ¦-MB 229.52 0W40_page-0001
_жTэ LL_04 5W30_page-0001
+єг-50200 50500 5W40_page-0001
_жTэ LL_04 5W30_page-0001
_г¦ _ ¦ A40 5W40_page-0001
_- ¦- 228.5 10W40 гд¦щ_page-0001
/
23
/
23
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, Вы выражаете свое согласие на обработку персональных данных с использованием метрической программы Яндекс.Метрика в соответствии с Политикой обработки файлов cookie
Продолжить